奔驰A级怎么样？来看看 性价比出色

在奔驰A级上，我们可以看到更加精致与饱满的车身线条。在流线型的车身方面，奔驰A级整体的设计简单大气的，整个前脸设计看起来凶悍，两侧车灯造型颇为过大，前脸大灯点亮后显得很有精神气。尾部的腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的后尾灯更加辨识度很高。

奔驰A级的拼色设计的内饰充满了出众与层次感。配置绝对是奔驰A级的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料翻毛皮方向盘。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸悬浮式显示屏，显示清晰且设计也比较豪华，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮革座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4630×1796×1459mm，轴距也达到了2789mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰A级的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奔驰A级搭载了一台1.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在奔驰A级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万紧凑型车车型中排在7位。

奔驰A级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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